‘Dikkatsiz’e prim cezası elektrikli otoya teşvik

‘Dikkatsiz’e prim cezası elektrikli otoya teşvik

MİTHAT YURDAKUL Ankara – Trafik sigortalarında yapılan yeni düzenlemeyle, hasar alan araçların sigorta primleri yüzde 200 artırılabilecek. Yeni prim oranlarıyla, âlâ şoförün ödüllendirilmesi ve berbat şoförün cezalandırılması ve trafik kazalarının azaltılmasının amaçlandığı belirtildi. Elektrikli arabalarda ise sigorta primi indiriminin önü açıldı.

Trafik Sigortası Yönetmeliği’nde yapılan değişiklik, Resmi Gazete’de yayımlandı. Hasarsızlık indirimi ve hasar halinde prim artırım oranlarında yapılan değişikliğe nazaran, en yüksek hasarsızlık indirimi yüzde 50’ye kadar yapılabilecek.

Hasar alan araçların sigorta primleri ise yüzde 200 artırılabilecek. Trafik sigortası tavan fiyatları 1 Mayıs’ta yüzde 5 artırımlı olacak. Mayıstan itibaren aylık tavan fiyat artışı ise yüzde 2 olacak.

Elektrikli araçlar için zarurî trafik sigortasında, yüzde 10 prim indirimi uygulanabilecek. Bu düzenlemeyle, başta Togg olmak üzere yüzde 100 elektrikli araç sahiplerinin zarurî trafik sigortası fiyatlaması basamağında müspet ayrımcılığa tabi tutulmasının hedeflendiği belirtildi.

Yerli yedek parça

Yeni düzenlemeyle, yedek kesimlerde da muadil yerli eserler teşvik edilecek. Araba tamirinde ve tazminat ödemesinde, özgüne eşdeğerliği belgelendirilmiş kesimler yahut tekrar kullanılabilir kesimlerin tercih edilmesi halinde yüzde 20’ye kadar indirim yapılabilecek. Hasarlı araç tamirindeki değişiklikle de “yerli ve ulusal üretim vizyonu” kapsamında, yepyeniye eşdeğerliği belgelendirilmiş modüllerin kullanımının teşvik edileceği tabir edildi.

İyi şoföre ödül nasıl işleyecek?

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’ndan (SEDDK) yapılan açıklamada, zarurî trafik sigortasında yapılacak değişikliklerin birinci kısmının devreye alındığı belirtilerek, “Yapılan değişiklikle uygun şoförün ödüllendirildiği, berbat şoförün daha fazla prim ödeyerek cezalandırıldığı 9 basamaklı sisteme geçiş yapıldı. Çok riskli şoförler için 0. basamak ve 7. basamakta olup 5 yıldır kaza yapmayan uygun şoförler için 8. basamak sistemi ile hem daha hakkaniyetli bir uygulamaya geçiliyor hem de şoför davranışlarının disipline edilmesiyle trafik kazalarının azaltılması amaçlanıyor” denildi.

Açıklamaya nazaran, primlerdeki yeni basamak sisteminde, hasar/prim oranlarında revize yapılırken, azami primlerdeki aylık artış oranı da Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın Orta Vadeli Program’da öngördüğü enflasyon amacına paralel biçimde yüzde 4.75’ten yüzde 2’ye düşürüldü.