F-16’lara Türk beyni

Aydın Hasan – Türkiye, F-35 programından çıkarılması nedeniyle hava-hava muharebesinde önümüzdeki yedi yıllık periyot içinde kademeli olarak oluşabilecek zaafiyeti önlemek için hava kuvveti konseptinde ince ayar yaptı. Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın envanterinde bulunan 30, 40 ve 50 blok düzeyine sahip 165 adet F-16, 2030 yılına kadar kademeli olarak “viper” düzeyine ve ulusal sistemlere sahip savaş uçaklarına dönüşecek. 5. kuşak ulusal muharip uçak Kaan’ın hizmete alınmasının planlandığı 2028-2030 periyodunda, envanterdeki F-16 jetlerinin de 4+ jenerasyon düzeye çıkartılması hedeflendi. Viper düzeyine sahip jetler, ulusal sistem ve entegrasyonu sağlanan yerli füze ve mühimmatlar ile daha güçlü hale gelecek.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın modernizasyon gereksinimini karşılamak hedefiyle başlatılan ve TUSAŞ A.Ş. ana yükleniciliğinde yürütülecek olan F-16 Blok-30 Özgür-2 ve F-16 Blok 40/50 Özgür-2 Projelerinin Kontrat İmza Merasimi, 16. Memleketler arası Savunma Sanayii Fuarı IDEF’te gerçekleştirildi. Kontrat ile envanterdeki F-16’ların kıymetli kısmının ulusal sistemlere sahip viper düzeyde uçaklara dönüşmesi için değerli bir adım atıldı.

HKK’NIN VURUCU GÜCÜ

F-16 savaş uçakları, envanterdeki 48 Fantom (F-4 2020) bir yana bırakıldığında 244 jet ile Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın ana vurucu gücünü oluşturuyor. 1987 ile 1999 yılları ortasında çoğunluğu Türkiye’de üretilen 44 adet F-16 Blok 30, 116 adet F-16 Blok 40 ve 80 adet F-16 Blok 50 Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edildi. Böylelikle 240 adet F-16 uçağı envanterde yer aldı. 1999 yılında Türkiye’deki üretimin durmasının akabinde 30 adet F-16 Blok 50+ konfigürasyona sahip uçak ABD’den satın satın alındı. Böylelikle envantere giren F-16 serisi jet sayısı 270’e çıktı. Kaza kırım başta olmak üzere farklı nedenlerle bu sayı, günümüzde 244’e indi.

KADEMELİ MODERNİZASYON

Türkiye, ABD’den 40 adet Blok 70 F-16 ve 79 modernizasyon kiti talebinde bulunmuştu. Bu talebin sonbahar aylarında kongre onayından geçmesi durumunda, basamaklı olarak Hava Kuvvetleri envanterine girecek F-16 sayısı 284’e çıkacak. F-16 filosu içindeki jetlerin 119’u ABD’den alınan ve modernize edilenlerle birlikte 119 viper düzeyindeki jetten oluşacak. Geriye kalan 165 F-16 savaş uçağının ise yapısal ömürleri uzatılırken; elektronik olarak da ulusal beyne sahip olacak halde moderninazyonu yapılacak. Envanterdeki Blok 30 düzeyindeki iki jetin yapısal ve aviyonik modernizasyonu ve kabulleri yapılmıştı. Geriye kalan Blok 30 jetlerin, Özgür-1 projesi çerçevesindeki modernizasyonları 2025’te tamamlanacak. Blok 30’ların Özgür-2 çerçevesindeki modernizasyonunun 2025-2027; blok 40 ve 50’lerin ise 2028-2030 devrinde yapılması planlandı.

MİLLİ AESA BURUN RADARI

F-16 uçakları, entegre edilecek ulusal aviyonik ve başka yetenekler ile viper düzeyine çıkartılacak. Modernize edilen uçaklar, radarları ile misyon bilgisayarları ulusal olacağı için ulusal mühimat ve yeni jenerasyon Türk üretimi füzeleri atabilecek. Uçaklara, Ulusal AESA Burun Radarı ve Ulusal Elektronik Harp Süiti üzere değerli kabiliyetler de entegre edilecek. F-16’lar, bu yetenekler ile TSK’nın değerli bir gücü haline gelen İHA ve SİHA’lar ile de bağlantı kurarak ortak harekat yapabilecek.

YERLİ FÜZELERLE DAHA GÜÇLÜ HALE GELECEK

Modernize edilen F-16 uçaklarının kullanacağı kıymetli füzelerden biri Gökhan olacak. Geliştirme çalışmalarında sona yaklaşıldığı belirtilen Gökhan Füzesi, MBDA tarafından geliştirilen Meteor-Görüş Ötesi Hava Hava Füzesi’nin muadili olacak. F-16’ların kullanacağı birtakım ulusal mühimmat ve füzeler içinde kanatlı güdüm kiti takılan MK82 genel gaye bombaları, hassas güdüm kiti takılan MK84 genel amaç bombaları da yer alıyor. Uçağın kullandığı hava-hava füzeleri ise kızılötesi görüntüleyici arayıcı başlığa (IIR) sahip görüş-içi (kısa menzilli) Bozdoğan ve etkin radar güdümlü görüş-ötesi (orta menzilli) Gökdoğan olmak üzere iki tip füzeden oluşuyor. Gökdoğan havadan havaya 100+ kilometre, Bozdoğan ise 25 kilometre menzile sahip.

 

VİPER UÇAKLARINDAN KABİLİYETLİ OLACAK

Savunma Sanayii Lideri Profesör Haluk Görgün, Özgür-2 projesi ile modernize edilen F-16’ların Viper uçaklarından daha kabiliyetli olacağını belirterek, “Tüm F-16 projeleri düşünüldüğünde epey ağır ve tempolu bir periyoda girdiğimiz muhakkaktır. Yolumuz uzun ve zorluklarla dolu olacaktır. Birlikte ele ele verdiğimiz vakit geçmişte olduğu üzere gelecekte de eminim ki tüm sıkıntıların üstesinden geleceğiz” demişti.