İstanbul için ‘kaçış’ planı! Muhtemel zelzelede iki ilçe çizgisinden çıkış mümkün değil
GÜLDEN ÇOKTAN / İstanbul – İstanbul genelinde resmi kayıtlarda 1 milyon 166 bin bina bulunuyor. Beklenen büyük İstanbul zelzelesinin yaşanması durumunda 200 bine yakın binanın yıkılacağı varsayım ediliyor.
7.5 büyüklüğünde zelzelenin yaşanması durumunda İstanbul’un tahliye planı nasıl olacak? İstanbul’un doğu-batı tarafındaki teması E5’ten ve TEM’den sağlanıyor.
Deprem anında ise İstanbul’un tahliye ve kaçış güzergâhı kuzey istikametinde ilerleyecek. Burada yaşanan trafik yoğunluğu nedeniyle arternatif bir güzergâhın açılması, Bağcılar ve Küçükçekmece çizgisinde kuzeye kaçışın batı koridorunda çok mümkün olmayacağı tabir ediliyor.
ACİL ULAŞIM GÜNCELLENECEK
Milliyet’e konuşan İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Genel Sekreter Yardımcısı Buğra Gökce, kentte acil durum yollarının otoparka çevrilmiş olduğunu vurgulayarak şunları söyledi: “İstanbul’un eski tarihlerde UKOME’den alınmış acil durum yolları kararı var. Lakin bu acil ulaşım yolları 1999 sarsıntısından sonra hedefi dışında otopark yapılmış yahut kullanılmaz halde şu an. Bu son dört yılın işi değil, yaklaşık 15 yıldır bu türlü. Biz artık acil ulaşım envanterini güncelliyoruz. Önümüzdeki günlerde UKOME’ye getireceğiz. Artık bu yollar üzerinde parklanmanın engellenmesini, yolların etrafındaki yapı stoğunun sağlıklı hale getirilmesini ve tüm ilçe belediyelerine ve kamu kurumlarına da vazife olarak vereceğiz.”
“YENİ YOLLAR AÇACAĞIZ”
İstanbul’da tahliye yollarından biri olan Basın Ekspres’te trafik nedeniyle daima bir tıkanıklık yaşandığını belirten Gökce şöyle devam etti: “Basın Ekspres’e batı ve doğuda bir alternatif yaratmaya çalışıyoruz. Şu anda bu mevzuyla uğraşıyoruz. Ona parelel kuzey ve güney istikametinde yollara muhtaçlığımız var. Kaçış güzergâhımız kuzey olacak. Önümüzdeki periyotta yeni yollar açacağız. Karadeniz tarafına gidecek yollar açağız. Kıyı yolumuz da acil ulaşım yollarımızdan biri. D-100 karayolunda devrilme riski olan yapıların güzelleştirilmesi gerekiyor. Kadıköy’de Kurbağalıdere civarında kaçış güzergâhı hazırlıyoruz.”
ÜST GEÇİTLER YENİLENİYOR
İstanbul için kruvaziyer gemi araştırdıklarını bilgisini de veren Gökce, “Olası bir afet anında kruvaziyer gemi, en temel iskan alanı olabilir diye düşünüyoruz. Üst geçitleri yeniliyoruz. D-100’dekilerde başta olmak üzere hepsi elden geçiyor. Güçlendirilmesi gerekenler güçlendiriliyor. 20 tane de viyadük için öncelikli olarak yenileme ve güçlendirme projelerini yürütüyoruz. İstanbul’u hem altyapı hem de üstyapısıyla güçlendirmeliyiz” dedi.
YENİ LOJİSTİK AKSİYON PLANI
İstanbul’un afet esnasında lojistik sisteminin nasıl çalışması gerektiğine dair bir aksiyon planı üzerinde çalışmalar yürütüldüğünü aktaran Gökce, “Lojistik merkezleri oluşturuyoruz. Bir tane Cebeci tarafında yaptık. Anadolu yakasında da yapacağız. Otopark data planı paylaşımı için OYAP isminde bir sistem kuruyoruz ve bu alanların tümünü afet anında toplanma alanı haline getireceğiz” sözlerini kullandı.
4 YÜZER İSKELE KURULACAK
Hasar alacak iskelelerin tespit edildiğini ve buralarda yenileme çalışmalarının başladığını belirten Gökce, “Tüm iskeleleri elden geçiriyoruz. Büyükçekmece, İstanbul Havalimanı kuzeyi, boğaz sınırında dört adet yüzer iskele planlıyoruz. Daima konseyi olacak” diye konuştu.